Холдинговая компания «Ак Барс» заняла второе место по стоимости сданных судов в рейтинге «Infoline-Аналитики» Infoline Shipbuilding Russia Top.

Холдинговая компания «Ак Барс» заняла второе место по стоимости  сданных судов в рейтинге «Infoline-Аналитики» Infoline Shipbuilding Russia Top.

По тоннажу и стоимости сданных судов лидерство сохранила государственная Объединенная судостроительная корпорация (ОСК): на нее приходится 67% заказов (64,8 млрд руб.) тоннажем 121,2 тыс. тонн. Год назад эти показатели у ОСК были ниже — 62% в стоимости (86 млрд руб.) и 115 тыс. тонн. На первый квартал 2018 года у корпорации в стадии строительства более 100 судов на 950 млрд руб. тоннажем более 700 тыс. тонн.

Вторую строчку рейтинга сохраняет холдинг «Ак Барс»: сдано судов на 4,3 млрд руб., портфель заказов — более 150 млрд руб. Четвертое место вслед за «Трансшипом» занял со сданными заказами на 1,8 млрд руб. новый игрок рынка — «Калашников». Концерн в 2016–2017 годах получил Рыбинскую верфь и СЗ «Вымпел», покупает «Верфь братьев Нобель», ведет переговоры по Сосновскому СЗ (ожидается вхождение в «Ростех» и передача в управление «Калашникову» феодосийского «Моря»). [1]

Напомним, что помимо ООО «Ак Барс Металл» в состав АО «Холдинговой компании «Ак Барс» входит АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького», основанное в 1895 году. Данный завод является одним из крупнейших и стратегически важных судостроительных предприятий России.

Ссылки:

1. Анастасия Веденеева. Судостроители проходят мель. После прошлогоднего спада верфи ждут роста. [Электронный ресурс] URL: https://www.kommersant.ru/doc/3569485 (Дата обращения: 30.03.2018).